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橡胶减速带的一般要求有哪些？橡胶减速垄应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300mm±5mm)~ (400mm±5mm)范围内，高度尺寸应在(25mm±2mm)-(70mm±2mm)范围内，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7 。
通过橡胶减速带的正确方式有哪些？车子稍稍倾斜通过橡胶减速带时，感觉车身弹跳没那么大，但摇摆幅度大一些。这种情况也比较容易造成左右悬挂受力不均，损害悬挂系统。从车体和悬挂的构造来看，车子过橡胶减速带这个动作，是车轮（包括悬挂）在地面和车身之间的受压运动。斜着过橡胶减速带，对于弹簧、减震器以及整个车身（车架），其实都会产生更大的折损消耗。因为除了悬挂和车胎，车身也吸收了一定的震动，从而传递到人体身上的震动就减缓了。
划线施工以下几点方面需要注意：1、清洁地板上的尘埃和碎片;2、禁止在潮湿和冻土,在湿度低于80%，在温度5°C以上的环境下施工;3、刷涂或辊施工方法,应用2次。用一种特殊的稀释剂对薄、专用稀释剂的量应控制在5%左右,为了确保厚度的薄膜，常规的厚度为0.2 ~0.5毫米;热熔划线的话只要施工一次即可!4、剂量：冷涂的是4到5平方米每千克涂层
道路蓝色划线：蓝色划线一般不常见但也会使用在停车场划线施工中，蓝色线可分实线或虚线两种，为虚线时则是表示可免费停车3分钟或15分钟超出时间就会进行收费或罚款，一般蓝色划线的车位为临时性的停车位，因此用户在使用中要注意好蓝色停车线的使用。
