烟台减速带【来电咨询】减速带厂

道路划线施工前三个步骤：1、按施工所设计方案的工程图纸所标明的规格开展场所精确测量施工放样，沿岸每50M设一基准点，曲线图段选用数据加密点操纵，每10M设一点，随后用铅笔作标识，做为划线的测量点。2、在测量点设定后，用划线绳沿测量点放置并固定不动。在确保每一测量点规格的状况下，使线形平整光滑。然后划到基准线，机动车道一部分的虚线和实线均为此基准线为标准。　3、在基准线划分后，就可以开展路面清理工作中，为确保划线施工品质，确保划线建筑涂料和沥清路面合理融合，在划线施工前要铁锨、扫帚清理路面，要时自来水清洗，使路面整洁无脏物，但须待路面晾干之后即可施工。

减速带有哪些材料？铸钢减速带， 是使用特种钢制作，规格在250*350*50mm，黄黑相间颜色，承重在200吨以上，常用于：高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带。铸钢减速垫耐磨性强，承载重力大，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍；橡胶减速垫破损后，不能在原位置安装新的减速垫，而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，甚至存在安全隐患；特别是过往重型车辆多（如收费站、港口码头、大型货场等）或可安装减速垫位置少（如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等）的场所，使用铸钢减速垫可有效解决以上问题。

橡胶减速带、铸钢减速带的用处有哪些？减速带由高强特种钢制造而成，减速带坚固耐用，比通常的橡胶减速带更耐压更耐久寿数更长，抗压性极好。选用标准黄黑相间制造技术，色彩鲜明、色彩清楚、标志显着，不管在白日或夜晚都具有高度可视性，招引驾车者留意减速。运用领先的“内胀大锚固技术”结实装置，安稳牢靠。是现在交通部门首要推行的商品之一。

减速带物理性能：1、扯断伸长率：橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%。2、拉伸强度：橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5MPa3、邵尔A硬度：橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。4、撕裂强度：橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20kN/m。5、磨耗减量：橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8cm3/1.61km。6、冲击弹性：橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20%。