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减速带为什么能够达到车辆减速的目的呢？由于行车安全问题，街道上的减速带越来越多，如今私家车越来越多，越来越多的减速带能大大降低车速，在欧美国家，他们的一些研究表明，如果设计得更正确，布置合理，减速带能使85%的车辆减速10~20公里/小时。接着事故率可降低60%，事故伤亡人数可降低50%至70%。那么减速带会伤害汽车吗?事实上，低速并不会伤害汽车，但是驾驶体验不好，它伤害汽车的原理是这样的，也就是说，当我们驾驶减速带时，它会对我们的悬架，通过轮胎传上去冲击，那么，如果速度较低，这种冲击通常就像我们正常的颠簸范围一样。

减速带的一般分类有哪些？减速台，是减速丘的一种拉长形式，其表面为一个平台，长度通常可以容纳1辆标准小汽车。减速台的优点为:可有效降低车速，大型车辆通过时的波动比减速丘相对缓和，可与行人和非机动车出行相协调。缺点为:影响了道路的美观，当小汽车通过时容易产生噪音，增加了道路的维护费用。行道突起：凸起的人行横道，如图二所示，与减速台相似，在其表面施划了人行横道标线，两端设置无障碍设计，并配合人行横道标志一起应用。

通过橡胶减速带的正确方式有哪些？从驾乘者的感受角度，以单侧车轮经过橡胶减速带时，车内感觉到的冲击力要小于两侧车轮同时轧过橡胶减速带带来的震动。单侧车轮轧过橡胶减速带时，冲击力完全由一侧的悬挂承担，在很大程度上增加了对单侧悬挂的冲击，长时间这样操作会对单侧悬挂产生影响，导致悬挂错位、变形，甚至会使车轮定位出现偏差。如果车轮因此出现跑偏现象，应该及时做四轮定位，减少轮胎的磨损，增加行车安全。