目前,我国交通运输业正处于快速发展时期。公路建设迅速发展。到2000年,中国公路总里程已达125万公里,公路客运量和货运量分别占全国交通量的88.7%和99%,是中国国民经济发展的基础和生命线。因此,相应的道路标线涂料用量大大增加,如果我国有1/3的路面用量计算,每画一条道路标线需要6万吨涂料。道路标线漆已成为我国交通设施的重要组成部分,道路标线漆每年的维修费用占整个设施维修费用的一半以上。然而,与我国公路工业的发展相比,我国公路标线涂料的研究起步较晚,发展缓慢。
道路表现需要做好施工前准备,在做好工作准备之前,首先要明确每个人的工作职责与工作内容,在施工过程中对热熔施工的过程进行明确的记录,准确的记录路面和空气的湿度,天气情况,风向,路面情况涂料的使用量,热熔釜中的料,是否搅拌均匀,在出料前必须均匀。
圆形减速带:橡胶减速带的扩展应用,外加反光道钉以增加其夜间反光亮度。园盘状设计可以将受力有效的分解,增加其抗压能力。分开安装,中间空有间隔方便自行车通行,减少机动车的颠簸感。太阳能减速带:将太阳能道钉与圆形减速带结合到一起,圆形减速带顶部留有太阳能道钉大小的槽位,把太阳能道钉固定在圆形减速带顶部卡槽内,太阳能道钉夜间主动发光的特性使减速带警示效果更好。