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划线施工以下几点方面需要注意：1、清洁地板上的尘埃和碎片;2、禁止在潮湿和冻土,在湿度低于80%，在温度5°C以上的环境下施工;3、刷涂或辊施工方法,应用2次。用一种特殊的稀释剂对薄、专用稀释剂的量应控制在5%左右,为了确保厚度的薄膜，常规的厚度为0.2 ~0.5毫米;热熔划线的话只要施工一次即可!4、剂量：冷涂的是4到5平方米每千克涂层
高速路减速带：是根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计，用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通专用安全设置 。高速减速带与原来水泥垄，钢管相比，橡胶减速带具有减震性，抗压性极好，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。
道路划线的标准有哪些?1、我们首先要根据设计图纸的尺寸进行测量放样，沿线每50M设一控制点，曲线段采用加密点控制，每10M设一点，然后用粉笔作标记，作为标线的基准点。2、在基准点设好后，用标线绳沿基准点摆放并固定。在保证每个基准点尺寸的情况下，使线型顺直平滑。而后划出基准线，行车道部分的虚线和实线均以此基准线为准。
减速带为什么能够达到车辆减速的目的呢？减速带通过影响驾驶员的驾驶心理来实现减速。当车辆以较高的速度通过减速带时，剧烈的振动会通过轮胎通过车身和座椅传递给驾驶员。垂直曲线可以产生垂直方向的加速度，产生强烈的生理刺激和心理刺激。生理刺激使驾驶员感到强烈的不舒服，心理刺激加深了驾驶员的不安全感，进一步降低了驾驶员对道路环境的安全感。通常，驾驶员认为不舒服越大，车辆的安全性越小，即安全感越小。因此，减速带的设置会降低驾驶员对行驶安全感和舒适性的期望，促使驾驶员选择较低的预期速度。在预期速度的指导下，驾驶员将主动驾驶车辆以较低的行驶速度接近并通过减速带。
