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目前，我国交通运输业正处于快速发展时期。公路建设迅速发展。到2000年，中国公路总里程已达125万公里，公路客运量和货运量分别占全国交通量的88.7%和99%，是中国国民经济发展的基础和生命线。因此，相应的道路标线涂料用量大大增加，如果我国有1/3的路面用量计算，每画一条道路标线需要6万吨涂料。道路标线漆已成为我国交通设施的重要组成部分，道路标线漆每年的维修费用占整个设施维修费用的一半以上。然而，与我国公路工业的发展相比，我国公路标线涂料的研究起步较晚，发展缓慢。
橡胶减速带的一般要求有哪些？橡胶减速垄应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300mm±5mm)~ (400mm±5mm)范围内，高度尺寸应在(25mm±2mm)-(70mm±2mm)范围内，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7 。
减速带设计需要遵循哪些方面的要求呢？1.减速带的宽度不得超过30厘米，厚度(高度)不得超过5厘米。根据路面的宽度，有两种长度:25厘米和1米。皮带应覆盖黑色和黄色条纹，以区分路面的颜色。2.减速带采用高强度橡胶制成，具有良好的抗压性能，且坡体应具有一定的柔软驶过程中无强烈的颠簸感，减震和吸震效果也很好。3.减速带本体黑黄相间，十分引人注目，并可在端节安装高亮度反光珠，夜间反射光线，使驾驶员能看到减速坡的位置。4.减速带适用于停车场、居住区、机关学校门口、收费通道等场所，不得随意设置不合理的减速带。
道理标线漆和普通漆有在化学分类上的不同，道路标记涂料是由改性氯化橡胶树脂、各种颜料、耐磨填料、添加剂和溶剂组成的单组分自干涂料，属于有机化学聚合物材料，形成的涂膜属于聚合物类型。标记涂料制造商表示，油漆是一种化学混合物涂料，可以稳定地覆盖物体表面，起到保护、装饰、标记等特殊用途。
