通过橡胶减速带的正确方式有哪些?车子稍稍倾斜通过橡胶减速带时,感觉车身弹跳没那么大,但摇摆幅度大一些。这种情况也比较容易造成左右悬挂受力不均,损害悬挂系统。从车体和悬挂的构造来看,车子过橡胶减速带这个动作,是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。斜着过橡胶减速带,对于弹簧、减震器以及整个车身(车架),其实都会产生更大的折损消耗。因为除了悬挂和车胎,车身也吸收了一定的震动,从而传递到人体身上的震动就减缓了。
减速带的主要作用是什么?减速带是通过影响驾驶人的驾驶心理实现减速的。当车辆以较高车速通过减速带时,剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶人,垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度,产生强烈的生理刺激(包括振动刺激和视觉刺激)以及心理刺激。生理刺激促使驾驶人产生强烈的不舒服感,而心理刺激则加深了驾驶人的不安全疑虑,进一步降低了驾驶人对道路环境的安全感。
减速带为什么能够达到车辆减速的目的呢?由于行车安全问题,街道上的减速带越来越多,如今私家车越来越多,越来越多的减速带能大大降低车速,在欧美国家,他们的一些研究表明,如果设计得更正确,布置合理,减速带能使85%的车辆减速10~20公里/小时。接着事故率可降低60%,事故伤亡人数可降低50%至70%。那么减速带会伤害汽车吗?事实上,低速并不会伤害汽车,但是驾驶体验不好,它伤害汽车的原理是这样的,也就是说,当我们驾驶减速带时,它会对我们的悬架,通过轮胎传上去冲击,那么,如果速度较低,这种冲击通常就像我们正常的颠簸范围一样。
减速带有哪些材料?橡胶减速带根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计,用特殊橡胶制成,如图四所示。是一种设置在公路道口,工矿企业,学校,住宅小区等入口处用于减速机动车,非机动车行使速度的新型交通专用安全设置 。该产品与原来水泥垄、钢管相比,橡胶减速带具有减震性,抗压性极好,寿命长,对车磨损少,噪音少,黄黑相间,色彩分明,无须每年再涂漆,美观大方等特点。使用减速带产品之后,很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型专用设施。国道和高速公路不适宜安装。