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橡胶减速带、铸钢减速带的用处有哪些？1、依据车行进中轮胎与地上实践触摸视点原理规划；外形规划漂亮合理，抗压性能好，在车辆碰击时没有激烈的波动感，减震、吸震作用好；2、高强度减速带选用多种金属依照专利配方熔炼而成，可接受200吨压力，运用年限长达20年；3、用螺丝结实的固定在地上，在车辆碰击时不会松动；4、端节上有格外纹路，有用避免滑动，表面专门规划的凹槽条纹可保证雨天及雪天的防滑功用；斑纹则选用人字花，更利于排水。
通过橡胶减速带的正确方式有哪些？从驾乘者的感受角度，以单侧车轮经过橡胶减速带时，车内感觉到的冲击力要小于两侧车轮同时轧过橡胶减速带带来的震动。单侧车轮轧过橡胶减速带时，冲击力完全由一侧的悬挂承担，在很大程度上增加了对单侧悬挂的冲击，长时间这样操作会对单侧悬挂产生影响，导致悬挂错位、变形，甚至会使车轮定位出现偏差。如果车轮因此出现跑偏现象，应该及时做四轮定位，减少轮胎的磨损，增加行车安全。
减速带有哪些材料？铸钢减速带， 是使用特种钢制作，规格在250*350*50mm，黄黑相间颜色，承重在200吨以上，常用于：高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带。铸钢减速垫耐磨性强，承载重力大，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍；橡胶减速垫破损后，不能在原位置安装新的减速垫，而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，甚至存在安全隐患；特别是过往重型车辆多（如收费站、港口码头、大型货场等）或可安装减速垫位置少（如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等）的场所，使用铸钢减速垫可有效解决以上问题。
